Brza vožnja: korisni savjeti


Počnimo s činjenicom da, dok ne naučite voziti besprijekorno i ne izgubiti se u teškim situacijama, brza vožnja nije za vas. Prijelaz iz "tečaja" do profesionalaca traje dvije godine redovite vožnje. Tijekom tog vremena naučit ćete sve nijanse vožnje, posjetit ćete mnoge prometne situacije, razviti imunitet prema stresnim situacijama. Dakle, sada je vrijeme da uživamo u vožnji. I na mnogo načina ovaj užitak leži u sposobnosti vožnje brzinom. Ne postoji ništa zabranjeno ovdje, ako sve to poduzmete prema pravilima i poštivanju sigurnosnih mjera.

Za početak, u Rusiji nema toliko mnogo cesta gdje je dopušteno značajno prebrzu vožnju. Na autocestama dopuštena je brzina veća od 100 km / h, ceste s posebnim ograničenjima. Takve ceste, u pravilu, imaju nekoliko traka za promet, promet bez prometovanja, dobru cestovnu površinu. No, sreća u gradu, pogotovo noću, na naizgled prazan put može dovesti ne samo ogromne novčane kazne, ali i nepopravljive situacije. U urbanim uvjetima, možete koristiti samo "checker" stil vožnje na ograničenoj brzini. Vožnja "Shashechnoe" je konstantna obnova iz serije u drugu uz pretjecanje drugih sudionika u pokretu. U tom slučaju, ne smijete stvarati smetnje, nemojte smanjivati ​​i održavati brzinu protoka. U takvoj vožnji važno je kontrolirati čitavo vidno polje, kompaktno manevriranje, preciznu kontrolu automobila, trenutačni odgovor na prometnu situaciju. I, naravno, automobil, čije tehničke sposobnosti će to učiniti. Osposobljavanje takvih manevara u gradu na niskoj brzini pomoći će u budućnosti da se ove vještine primijene na cestovnom putu velikom brzinom.

Najveća opasnost, koja je puna velike brzine, vjerojatnost da ne možete upravljati automobilom. To se može dogoditi iz raznih razloga: hitno kočenje ispred automobila, klizanje, klizanje, neravne ceste. U vašoj glavi, uvijek biste trebali imati plan, kako se ponašati u ovoj situaciji. Dakle, morate biti vrlo pažljivi prema ostalim sudionicima pokreta i sigurni u vaš automobil. Postoje automobili koji nisu tehnički prikladni za opasne manevre. I nije riječ o motoru i snazi ​​snage. Stroj bi trebao lako upravljati, uz poslušan upravljački sustav, stabilan u uglovima.

Kod brzog vožnje u općem strujanju, držite udaljenost ispred vozila ispred. I pokušajte se ne objesiti na svoj "rep". Bolje propustiti ovaj auto. Ako vidite da ne možete održavati brzinu protoka, bolje je preurediti u obližnji red i preskočiti "jahače". Pazite na lijeve okretaje - unaprijed uključite signal za vožnju tako da vam automobili koji slijede mogu se usporiti ili zaustaviti dok ne okrenete.

Video.

Podijelite Sa Prijateljima
Prethodni Članak
Sljedeći Članak

Ostavite Komentar